OspreyCharging将在2025年之前为电动汽车安装150个快速充电集线器，其中1,500个充电点可提供150-175kW的充电。我们不断被告知，我们需要数百万个电动汽车充电点来应对未来十年上路的电动汽车数量。尽管其中大多数需要家庭和办公室充电器，以便在汽车闲置时提供适度的充电率。
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但我们也需要电动版的加油站，以应对驾驶员行驶距离超出其范围所允许的范围，而这已经发生在特斯拉的增压器网络预计将很快向非特斯拉司机开放、Ionity的充电器网络和Gridserve的增长中，所有产品都提供高达350kW的快速充电。
现在轮到OspreyCharging推出雄心勃勃的计划来推出快速充电中心——尽管它们的功率为150-175kW，不如特斯拉、Inonity或Griderve的快——计划提供150个新的中心和1,500个实际充电点，到2025年。
新站点将毗邻商业景点(如商店和咖啡馆)，以让司机在电动汽车充电时保持忙碌，其中四个已经在建设中，第一个在伍尔弗汉普顿，下个月开放，总共10个在结束前开放年。他们是：
班伯里，M40
萨福克，A14。
埃塞克斯，A127。
格拉斯哥，M8。
东洛锡安，A1。
伍尔弗汉普顿，A4123。
伯明翰，M6。
克罗伊登，伦敦，A23。
克鲁，A534
布莱克利，A43。
到2025年，所有150辆电动汽车都将建成并投入使用，所有这些都将受益于Kempower充电技术，该技术允许更多电动汽车在一个站点上连接，而不会影响充电速度，因此所有插入电源的汽车都可以获得汽车所能充电的最大电量。
我们不知道Osprey将收取什么价格——尽管它将是一个简单的插件并且支付没有愚蠢的“会员”要求——但他们目前的50kW充电器成本为40pkWh，而Gridserve的26-30p和Ionity荒谬的69p
